Qt400-15 (GGG40) Qt450-10 (GGG45) Qt500-7 (GGG50) spalla guida incorporata

Model No.
QT450-10 QT500-7 Embedded Rail Shoulder
Marchio
YONG YANG
Origine
China
Codice SA
8602900000
Capacità di Produzione
20000PCS/Day
Prezzo di riferimento
$ 2.70 - 10.80
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Descrizione del Prodotto

La spalla della guida è fusa nelle fascette per guida in calcestruzzo per fissare le clip elastiche della guida. Sono disponibili due tipi di spallamenti per rotaia, lo spallamento di colaggio e lo spallamento di saldatura, entrambi utilizzati per il fissaggio di clip elastiche per rotaia.
Le spalle in fusione come parte incorporata del sistema di fissaggio delle guide sono pressate nella traversina in calcestruzzo e lavorano insieme al fermo e per fissare la guida. La fusione in spalla è realizzata mediante fusione in ferro, come GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) O BS EN 1563(1997).
Applicazione
UIC54
UIC60
115RE, ,guida da 50 kg, guida da 60 kg,
BS80lbs, BS100lbs, ecc.
Nome
QT500-7
QT450-10
QT400-15
Standard
GB 1348-88
GB 1348-88  
GB 1348-89  
 
 
 
Chimico
composizione(%)
C:3.60-3.80
C:3.40-3.90
C:3.50-3.60
C:3.60-3.80
Mn:0.2-0.5
Mn:≤0.5
Si:2.50-2.90
Si:2.70-3.00
Si:3.0-3.2
P:≤0.08
P:≤0.07
P:≤0.07
S:≤0.025
S:≤0.03
S:≤0.02
Resistenza alla trazione
≥500 MPa
≥450 MPa
≥400 MPa
Resistenza allo snervamento
≥320 MPa  
≥310 MPa  
≥250 MPa
Allungamento(%)
≥7
≥10
≥15
Durezza
170~230 HB
160~210HB
130~180HB
Metallografia
organizzazione
ferrite e perlite
grafite e ferrite e perlite
ferrite
Qt400-15 (GGG40) Qt450-10 (GGG45) Qt500-7 (GGG50) Embedded Rail Shoulder Qt400-15 (GGG40) Qt450-10 (GGG45) Qt500-7 (GGG50) Embedded Rail Shoulder Qt400-15 (GGG40) Qt450-10 (GGG45) Qt500-7 (GGG50) Embedded Rail Shoulder

Spallamento guida

 

Quali tipi di binari con spallamento YONGYANG producono

La spalla della rotaia è una parte semi-incorporata fusa nelle fascette per guida in calcestruzzo per fissare la clip per guida elastica alla piastra di base. Sono disponibili due tipi comuni di spalle per rotaia YONGYANG,  spalla in ghisa  e  spalla in saldatura , entrambi utilizzati per il fissaggio di clip per guida elastiche. Uno è uno spallamento in ferro a stelo singolo utilizzato nelle fascette per calcestruzzo presollecitate e l'altro è uno spallamento in ferro a doppio stelo utilizzato nelle fascette per calcestruzzo bi-block o Twin Block.

Spallamento guida in ghisa

Le spalle in fusione come parte incorporata del sistema di fissaggio delle guide sono pressate nella traversina in calcestruzzo e lavorano insieme al fermo e per fissare la guida. La fusione in spalla è realizzata mediante fusione in ferro, come GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) O BS EN 1563(1997).
Spallamento in ghisa
Saldare sullo shoudler

Spallamento guida a fusione Proprietà meccanica:

Materiale Resistenza alla trazione(MPa) Carico di snervamento (MPa) Allungamento(%)
QT400-15(GGG40) 400 250 15
QT450-10(GGG45) 450 310 10
QT500-7 (GGG50) 500 320 7

Spalla per guida a fusione requisiti chimici:

Materiale C Si Mn P S
QT400-15 3.6-.36 3.0-3.2 0.5 0.07 0.02
Dt450-10 3.4-3.9 3.7-3.0 0.5 0.07 0.03
QT500-7 3.4-3.8 2.5-2.9 0.6 0.08 0.025

Applicazioni con spallamento per guida a fusione:

Materiale Applicazione
QT400-15(GGG40) 115RE, ,guida da 50 kg, guida da 60 kg, BS80 lb, BS100 lb, ecc.
QT450-10(GGG45) UIC60
QT500-7 (GGG50) UIC54

Spallamento guida saldato

Lo spallamento saldato viene utilizzato nella posizione tipica della rotaia dove lo spallamento della rotaia viene saldato sulla piastra di acciaio piatta anziché sulla piastra di fissaggio standard. Il metodo di produzione della spalla saldata è la forgiatura a caldo, ed è fabbricato secondo LO standard DI AREA. Il tipo di materiale in acciaio per la produzione di spalle saldate può essere acciaio al carbonio medio o basso, che varia in base alle esigenze specifiche.
Per la registrazione: Le spalle in ghisa della rotaia possono essere saldate su traverse o supporti in acciaio di lunghezza maggiore, per i luoghi in cui viene impiegata la fabbricazione di configurazioni di commutazione e di attraversamento in cui viene impiegata la geometria della rotaia verticale. La capacità di saldatura della spalla ferroviaria nella posizione specifica, come dettata dal disegno del layout, lo rende particolarmente utile ed economico in questo caso.
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Materiali Ferroviarie

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